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  • 加快推進惠州空運做大做強
    惠州建設干線機場,打造“深圳第二機場”,或將指日可待。省發改委日前發布《關于廣東省十三屆人大一次會議第1678號代表建議答復的函》,針對何玉蘭等代表提出的關于加快建設惠州干線機場的有關建議進行回復。省發改委經綜合民航中南地區管理局、民航中南地區空管局、省機場集團等單位意見,明確提...
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  • 惠州空運迎新機遇 整體規模尚有追趕空間
    隨著電商、快遞、冷鏈等物流產業發展,航空與物流的結合邁入了新階段。相關政策的不斷完善,為惠州空運帶來發展新機遇。不過與國外發展水平相比,國內航空物流尚存一定的追趕空間。日前,《民航局關于促進航空物流業發展的指導意見》正式出臺。民航局在《指導意見》中指出,當前國內航運存在“重客輕貨...
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  • 惠州空運機場新增航線
    惠州機場將于3月25日新增10條固定航線,屆時惠州空運可以通航24個城市:北京、上海、成都、杭州、重慶、武漢、天津、南京、昆明、哈爾濱、無錫、貴陽、長沙、青島、濟南、南昌、西安、湛江、溫州、上饒、南寧、鄭州、太原、張家界。新增航線價格迷人目前新增航線已經正式開艙售票,價格還非常親...
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  • 深航空運國際公路貨物運輸公約和協定
    為了統一公路運輸所使用的單證和承運人的責任起見,聯合國所屬歐洲經濟委員會負責草擬了《國際公路貨物運輸合同公約》,簡稱CMR,并在1956年5月19日在日內瓦歐洲17個國家參加的會議上一致通過簽訂。該《公約》共有十二章五十一條,就適用范圍,承運人責任、合同的簽訂與履行、索賠和訴...
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  • 貨物運輸責任范圍東海航空空運帶你解析
    具東海航空空運了解:(一)承運人責任 公路運輸承運人的責任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內,承運人對貨物的滅失損壞負賠償責任。但不是由于承運人的責任所造成的貨物滅失損壞,承運人不予負責。根據我國公路運輸規定,由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,承運人不負責賠償: ...
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  • 深航貨運公路運費
    公路運費均以“噸/里”為計算單位,深航貨運一般有兩種計算標準,一是按貨物等級規定基本運費費率,一是以路面等級規定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。 公路運費費率分為整車...
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  • 公路運輸的經營方式
    在市場經濟條件下,公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。 (一)公共運輸業 這種企業專業經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象,其經營方式有: 1.定期定線。不論貨載多少,在固定路線上按時間表行駛。 2.定線不定期。在固定路線上視貨載情況,派車行駛。 3.定區不定期...
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  • 公路運輸的特點和作用深航貨運帶你解析
    公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,深航貨運在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成Z終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機...
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  • 深航空運公路運輸
    公路運輸是現代運輸主要方式之一,同時,也是構成陸上運輸的兩個基本運輸方式之一。深航空運在整個運輸領域中占有重要的地位,并發揮著愈來愈重要的作用.目前,全世界機動車總數已達4億多輛,全世界現代交通網中,公路線長占2/3,約達2千萬公里,公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80%左右...
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  • 深航空運帶你了解海上貨物運輸知識點
    雜貨船艙容系數約為1.5~2.1m3/t,散貨船艙容系數約為1.6~2.2 m3/t。 2.海船的儲備浮力約為排水量的25%~40%,河船的儲備浮力約為排水量的10%~15% 3.對于船長不大于100m的船舶,尚應加繪北大西洋冬季載重線,較冬季干舷大50mm,標有字母“WNA”。...
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  • 東海航空空運托運貨物的有關規定
    按一批托運的貨物,必須托運人、收貨人、發站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車貨物為一批??缪b、爬裝及使用游車的貨物,每一車組為一批。零擔貨物或使用集裝箱運輸的貨物,東海航空空運以每張貨物運單為一批,使用集裝箱運輸的貨物,每批必須是統一箱型,至少一箱,Z多不得超...
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  • 深航貨運帶你了解托運零擔貨物的程序
    深航貨運為您解析:托運辦理程序: 零擔貨物的托運  ?。?)辦理零擔貨物運輸,由托運人填寫“汽車零擔貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚。   托運人對貨物自愿投保汽車貨物運輸險、保價運輸的,應在運單中注明。   托運人注明的特約事項,經承運人同意后,承托雙方簽章生效。  ?。?...
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